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人类首次!中国成功实现人类探测器月背柔着陆

点击量:158   时间:2019-01-07 10:15

此图片为嫦娥四号着陆器监视相机C拍摄的着陆点南侧月球背面图像,巡视器将朝此倾向驶向月球外貌。

嫦娥四号着陆区地形首伏达6000米,是太阳系中已知最大的撞击坑之一,被认为对钻研月球和太阳系早期历史具有主要价值。

经过约38万公里、26天的漫长飞走,1月3日,嫦娥四号进入距月面15公里的落月准备轨道。

北京航天飞走限制中心大厅内,随着现场做事人员一声令下,嫦娥四号探测器从距离月面15公里处最先实走动力降低,探测器的速度逐渐从相对月球1.7公里每秒降为零。

后续,嫦娥四号探测器将议定“鹊桥”中继星的中继通信,开展设备做事模式调整等做事,择机实走着陆器与巡视器别离。

11时40分,嫦娥四号着陆器获取了月背影像图并传回地面。这是人类探测器在月球背面拍摄的第一张图片。

在6到8公里处,探测器进走迅速姿态调整,一连挨近月球;在距月面100米处最先悬停,对窒碍物和坡度进走识别,并自立避障;选定相对平整的区域后,最先缓速垂直降低。终极,在逆推发动机和着陆缓冲机构的“保驾护航”下,一吨众重的探测器成功着陆在月球背面东经177.6度、南纬45.5度附近的预选着陆区。

这是人类第一次揭开迂腐月背的奥秘面纱。2019年1月3日10时26分,嫦娥四号探测器自立着陆在月球背面南极-艾特肯盆地内的冯·卡门撞击坑内,实现人类探测器首次月背柔着陆。

记者:陈芳、胡喆

落月后,议定“鹊桥”中继星的“牵线搭桥”,嫦娥四号探测器进走了太阳翼和定向天线睁开等众项做事,竖立了定向天线高码速率链路,实现了月背和地面安详通信的“幼现在的”。

从嫦娥奔月到万户飞天,从“天眼”探秘到载人航天,探索众多宇宙,是中华子女不懈寻觅的远大梦想。“这一刻,吾们都是美满的追梦人!”得知嫦娥四号着陆的喜事,年近九旬的“两弹一星”功勋科学家孙家栋院士豪情满怀。

“月球背面是一片可贵的安和之地,屏蔽了来自地球的无线电信号作梗。这次探测能够填补射电天文周围在矮频不都雅测段的空白,将为钻研恒星首源和星云演化挑供主要原料。”探月工程嫦娥四号义务音信说话人于国斌说。


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